Фрезерні фрези для асфальту W6M/20 19x12 мм ASTM4142
Фрезерні фрези для асфальту W6M/20 19x12 мм ASTM4142
Опис
| Тип: | Дорожні фрези | Інша назва: | Поради для різання конусів для відновлення доріг |
|---|---|---|---|
| Матеріал наконечника: | Карбід вольфраму | Обробка: | Кування |
| Діаметр хвостовика: | 20 мм | Форма наконечника: | Шапка у формі |
| Застосування: | Для різання асфальтового шару | Машини: | Компактні фрезерні верстати 100-300HP |
| Висока освітленість: | Насадки для фрезерування асфальту ASTM4142, Дорожні фрези ASTM4142, Зуби для фрезерування асфальту ASTM4142 | ||
W6M/20 Фрезерні насадки з карбіду вольфраму для асфальту для компактних фрезерних верстатів
1. Опис дорожніх фрез
Дорожно-фрезерні долота також відомі як долота для різання асфальту та бетону, планувальники доріг, зуби фрези для дорожнього фрезерування, які використовуються як зношувані частини дорожньо-фрезерних верстатів у дорожньому будівництві.Біт встановлюється в фрезерний барабан фрезерного верстата і ріже дорожнє покриття.Долота бувають двох типів: долоти для асфальту та бетонні долоти.Відповідно до різної твердості дороги з різними насадками.
Корпус з легованої сталі, виготовлений з матеріалу ASTM4142 або 42CrMo, термічна обробка з твердістю 40-44HRC, має високу міцність і придатний для носіння. Наконечник із твердістю понад 50 HRC виготовлений із спеченого низького тиску та відповідного класу, обраного відповідно до цільових проектів, який забезпечити хорошу продуктивність під час роботи.
SW6M/20 - це твердосплавний наконечник у формі ковпачка для зняття шарів асфальту, головка підбирача без або з пазом для витяжки як допоміжний засіб для демонтажу.Діаметр хвостовика 20 мм, діаметр твердосплавного наконечника 19 мм x 12 мм, висока зносостійкість і міцність на розрив.Рекомендується для великих фрезерних верстатів Wirtgen, Dynapac, Cat, Kennametal або Sanvik.
2. Специфікація
| Тип | Сенс
|
| SW6/20 | Порівняно з Wirtgen W6/20X2
|
| Застосування | Наконечник з каридом у формі ковпачка для зняття шарів асфальту. |
| /20 | Утримується в отворі держателя інструмента з діаметром хвостовика 20 мм |
| Вага твердого сплаву на кідку | 30 г
|
| Кількість інструментів | 50 штук
|
| Вага ящика з інструментами | 17 кг
|
3. Вибірковий список дорожнього фрезерування
4. Характер фрезерних долото
- Економічний асфальтний диск, який підходить для фрезерування великої площі м’якого покриття;
- Подовжена міцна головка з карбіду вольфраму для роботи середніх і великих фрезерних верстатів;
- Професійний процес зварювання забезпечує високоміцне з'єднання ножа з карбідною вольфрамовою сталі та корпусу;
- Загартований матеріал корпусу і форма фрези, призначені для забезпечення терміну служби інструменту;
- Зовнішній діаметр прокладок 45 мм зменшує знос ножа;
- Конструкція шайби та леза сприяє плавному обертанню головки;
- Натяжні та втулкові поверхневі покриття, швидкий і простий підказка на користь монтажу;
5. Твердосплавні кирки
1. Розумна пропорція вольфрам-кобальтового сплаву для забезпечення зносостійкості та стійкості до руйнування ріжучої кирки.
2. Чудовий протікає припой для забезпечення міцності зварного шва.
3. Унікальний дизайн корпусу для підвищення ефективності втягування, забезпечення плавного обертання, новий процес термічної обробки, що гарантує зносостійкість і стійкість до руйнування хвостовика фрези.
4. Потовща конструкція прокладки, забезпечує тривалий термін служби держателя інструмента.
5. Потовщення втулки, забезпечення помірного натягу та сили затиску, легкість встановлення та зняття.
6. Тип фрезерних верстатів
W6M/20 можна використовувати на компактних фрезерних верстатах 100-300 HP, таких як W100F, W120F, W130F, W100CF, W120CF, W130CF, W150, W150CF.
Категорії продуктів
-
12-16 дюймів лазерний зварний бетон висотою 15 мм...
-
10-дюймове алмазне шліфувальне лезо Shavemaster SM-5...
-
Лазерне зварювання 450-мм сегментів з вирізанням з турбонадрізом ...
-
Зуби ATBR 7 дюймів, 180 мм, полотно циркулярної пилки по дереву
-
Взуття для шліфування бетону Husqvarna Redi Lock Dia...
-
1-3/8 дюймів сегментований преміальний чорний сухий камінь Di...
